hello !

suite à ton couriel je te refile le lien de l'utilitaire GPLshift qui se trouve sur cette PAGE

-le zip contient 3 fichiers :

le GPLpatch.EXE.....pour patcher le GPL (sauvegarder avant son GPL.exe)
le GPLshift.DLL......à placer dans le dossier ou se trouve gpl.exe
le GPLshift.ini....... le fichier de configuration de l'utilitaire !, même endroit que la .DLL

Par défaut il est réglé pour être utilisé avec la boite de vitesse ACT-Lab

avec cette ligne :



Dans le mod AUTO il reconnait le ATClab et le FREX !

Dans ton cas vue que tu as une boite de vitesse perso il faut que tu la considére comme un joystick branché sur USB.
Pour l'option :


A la place du paramétre AUTO il te faudra mettre l'option #.USB
Le signe # correspond au numéro du joystick je ne sais pas si c'est l'ID (pas dispo avec XP de toute maniére) mais ça correspond à la place du joystick dans le panneau de controle de jeu de windows!

Ex :
dans mons cas j'ai 3 joysticks de branchés sous GPL dans le panneau controleur de jeu j'ai cette ordre :
-logitech dual action
-ECCI
-sim gear SST

Il est en troisiéme position donc la ligne shifter model se régle ainsi :


Dans ton cas vue que c'est des joysticks perso tu aura donc deux controleurs apparent dans le panneau de contrôle
Et comme option soit 1.USB soit 2.USB à mettre suivant l'ordre c'est tout !.
dans le cas de deux joysticks.

Configuration de la grille placement des vitesses :



Suivant la valeur que tu place dans : Shifting_Behaviour
tu configure la grille en faite GPLSHIFT redirige les boutons
Pour le Sim gear je suis réglé sur 1, à toi de voir ou se trouve la marche arriére sur ta boite
et régle en conséquence.

Pour avoir plus de joystick sous GPL avec GPLshift il y a cette option :



Option à régler sur 1, mais il y a une limite sur le nombre de bouton tout de même !!

Autres options : GESTION de L'EMBRAYAGE



Les deux options qui tue si ont posséde un boite de vitesse + le troisiéme axe d'embrayage !

l'option : Clutch_Threshold = 0
Comme indiqué plus haut, sur 0 c'est désactivé ensuite tu as le choix entre plusieurs réglages qui correspondes au seuil d'enfoncement de la pédale.

Clutch_Threshold = 7 -> il faudra enfoncer la pédale d'embrayage de 70% pour que gplshift autorise le passage de la vitesse

Ca change complétement la technique de conduite ! c'est même plus la peine de penser à faire des gros freinage et descendre les vitesses genre F1 actuel c'est complétement iréaliste !!, dans ce mod c'est aussi nettement moins facile héhé !!
Au niveau réalisme de pilotage c'est unique, d'ailleurs avec cette fonction activée, même si graphiquement il n'y aurait eu que des polygonnes, GPL serait toujours le meilleurs en terme de réalisme de pilotage !

La deuxiéme option : Clutch_Shift_Sound = OFF
gére un son supplémentaire qui est joué lorsque tu éssaye de passer une vitesse sans débrayer donc un son de limaille fera l'affaire
Recherche sur internet un son de boite de vitesse ou le rapport passe mal et nomme le fichier ShftErr.wav
tu le place au même endroit que GPLshift et son fichier .ini
(va sur le site de actlab dans la section download télécharge le actlab-utility dans le zip il y a des sons de boite de vitesse)

j'ai réglé l'option sur : Clutch_Shift_Sound = 2
c'est enregistré en plus dans le fichier replay par contre au niveau compatibilité sur un autre PC sans GPLshift je ne sais pas ce que ça donne (à vérifier)

Une autre option que j'utilise avec la manette de jeu par contre :


J'ai utilisé cette option : #.BUT, "#" represente le numéro du controleur dans mon cas le logitech dual action est en 1 donc :
la ligne est modifié comme ceci :
Send_Message_Mode = 1.BUT
Rien de plus à faire c'est gérer automatiquement sur le joystick mais cela ne fait que 4 fonctions.

des options qui parlent d'elles même :


Beaucoup d'option aussi avec le TRACK IR j'ai pas osé m'en servir le track IR me file le mal de mer
Il y a moyen de regler des options de vues comme les simus actuel pour regarder à droite à gauche zoomer ect

j'utilise juste les palettes pour regarder à gauche ou à droite, le pilotage est suffisament difficile pour ne pas avoir d'autres touches à gerer !!!

j'espére que ça t'aidera sinon tout est détaillé dans le fichier .INI faut faire des éssais c'est tout ! :wink:

@+

EDIT : test fonction look around mod



c'est l'exemple de mon fichier ini, donc 2.USB pour gerer les fonctions avec l'ECCI ensuite il suffit juste d'indiquer le numéro correspondant au bouton avec : un truc important que j'ai oublié de signaler GPL gére les boutons en partant de 0
donc si votre palette gauche renvoi 3 dans le panneau de contrôle de jeu, il faudra mettre pour :
"Look_Left73d_Button =" le nombre 2, pour regarder à gauche à 73 degrés.

Avec un momo par exemple en configurant les vitesse sur les palettes et en assigant les deux boutons du bas (3 éme ligne) pour le bras et les infos stand, il reste 4 boutons pour assigner 4 vues :wink:
une vue gauche (Look_Left73d_Button =, ou Look_Left45d_Button = (vue gauche standart GPL) pour le bouton haut gauche
une arriere gauche (Look_Left122d_Button =) sur le bouton gauche deuxiéme ligne du momo etc ect !!

Avec un driving force pro vous aurez encore plus de choix, et possiblité d'utiliser (l'option .POV (point de vue) sur le DFP il y a une croix directionnelle !!! qui doit pouvoir le permettre .
:wink:

ça c'est du mode d'emploi

[mode "chambrage" = ON]ne lui reste plus qu'à apprendre à lire, à Maxime[/mode]

merci !!
desolé pour les fautes, cela pourait lui compliquer la lecture

[edit]
rajout fonction look around sur le premier post.

BRAVO!!!!! Le trackIR, bien règlé, c'est parfait pour GPL!

c'est pas trop gerbant avec le TiR, j'ai testé avec GTR et GTL j'ai mal au coeur au bout de 5 minutes c'est dommage parce que c'est en encore plus réaliste avec , il y a aussi le fait d'être bien calé sur son siége, ca doit être plus préscis dans un bacquet que sur un fauteuil de bureau ou je bouge dans tout les sens rapport au pilotage

Pas pratique sur un petit écran, la téte tourne mais le regard lui est obligé de rester dan sl'axe de l'écran c'est assez déstabilisant !

Vi...C'est vrai que je l'utilise dans les meilleures conditions! Je suis admiratif de votre capacité de faire de la simu assis à un bureau.....!!!!! J'en serais incapable, en tous cas les courses seraient vraiment courtes!!

HAAAAaaaAaaaaaAA que du bhoneur merci steph enfete pour l'USB j ai tous branché sur un seul circuit pedalier+shifteur. Le site du circuit : http://www.lbodnar.dsl.pipex.com/joystick/index.html
Pour les interessé c'est vraiment pas cher (environ 40€ ) comparé au plasma lite
Je vous filerais des tofs de mon cockpit avec bacquet pedalier et shifteur et.... volant mais en ce moment je crée mon site ( en html ) donc je vous filerais sa d'ici la fin du mois
Bye, Max


PS: Alain t'inquiete je sais lire et meme ecrire [smilie=669.gif]


Edit: J'ai relu ton post enfaite j ai donc que 2 Joy; un adaptateur PS2/PC pour mon volant et un autre donc pour mon circuit imprimé ou j ai relié mes pedales et mon shifteur.
Par contre pour GPL j ai juste besoin de 7 vitesses comme il n'y a pas de 6 et juste une marche arriere me tromperai-je ?

Ca dépends si tu utilises la BRM ou non

re !

en effet la BRM a une vitesse de plus je l'avais jamais piloter donc au niveau de la configuration tu choisie la config 1ou bien la 9.

Mais si tu roule avec la BRM c'est vite changé faut jouer le jeu et placer la boite à gauche
et choisir la config adéquate pour coller à la réalité et foncer dans les bottes de pailles


Je vais tester j'ai déja du mal a droite alors a G...

Je n'utilise quasi jamais la BRM, donc je laisse mon levier à droite et le choix 1

RE

j'ai fait quelques tours en effet vaut mieux rester du coté droit pour la boite , je réssayerais beaucoup plus tard ....

Lorsque j'ai envisagé de mettre le shifter à gauche, je me suis soudain rappellé de ma première conduite en Angleterre (voiture de loc: Rover à boite méca) et j'ai de suite laissé tombé. Même pas testé

Là je m'incline.

Oscar du post le plus fou attribué

Manu

merci !

Les explications sont déja presente sur la page du créateur , mais c'est en anglais et je trouvais que c'était pas trop clair, mais on peut patcher GPL avec cette utilitaire même sans avoir de shifter ne serait ce que pour avoir les autres fonctions.
Pour le multi les vues arriéres supplémentaires c'est excéllent je trouve !!
@+

Tu n'as pas changé toujours le dieu de l'explication en tutorial .

Je me rapelle tes tutos sur les gauges de FS enfin bref .

Je dois faire l'acquisition d'un Hshifter dans les deux ou trois jours qui viennent donc ca tombe à pic .

J'ai essayé d'utiliser la petite manip pour prendre un joy FFB pour le levier de vitesse ca marche mais c'est pas encore
comme un vrai shifter .

Le tien est pas mal très fidèle dans les déplacements par rapport à l'époque , pour avoir essayé le Frex récemment j'ai craquer et j'en ai trouvé un d'occas donc ca va me donner un motif pour cramer du pneu à GPL .